1.集中托运集中托运(Consolidation)是指航空货运代理人(也称集中托运人)将若干批单独发往同一方向的货物,组成一票货物交付给承运人,填写一份主运单,发到同一目的站,并由集中托运人在目的站的*代理人(也称分拨代理人)收货、报关,再根据集中托运人签发的航空分运单将货物分拨给各实际收货的航空货运组织方法。(1)集中托运的具体做法①将每一票货物分别制定航空运输分运单HAWB(HouseAirwayBill)。②将所有货物区分方向,按照其目的地相同的同一国家、同一城市来集中,向航空公司托运,与航空公司签订总运单MAWB(MasterAirwayBill)。总运单的发货人和收货人均为航空货运代理公司。③打出该总运单项下的货运清单(Manifest),即此总运单有几个分运单,分运单包括各分运单号码,实际托运人与收货人,件数、重量等等。④把该总运单和货运清单作为一整票货物交给航空公司。一个总运单可视货物具体情况随附分运单(也可以是一个分运单,也可以是多个分运单)。如:一个MAWB内有10个HAWB,说明此总运单内有10票货,发给10个不同的收货人。⑤货物到达目的地站机场后,当地的货运代理公司作为总运单的收货人负责接货、分拨,按不同的分运单制定各自的报关单据并代为报关,为实际收货人办理有关接货关货事宜。⑥实际收货人在分运单上签收以后,目的站货运代理公司以此向发货的货运代理公司反馈到货信息。(2)集中托运的限制①集中托运只适合办理普通货物,对于等级运价的货物,如:贵重物品、危险品、活动物以及文物等不能办理集中托运。②目的地相同或临近的可以办理。例如:不能把去日本的货发到欧洲。
(3)集中托运的特点①节省运费:航空货运公司的集中托运运价一般都低于航空协会的运价。发货人可得到低于航于航空公司运价,从而节省费用。②提供方便:将货物集中托运,可使货物到达航空公司到达地点以外的地方,延伸了航空公司的服务,方便了货主。③提早结汇:发货人将货物交与航空货运代代理后,即可取得货物分运单,可持分运单到银行尽早办理结汇。集中托运方式已在世界范围内普遍开展,形成较完善、有效的服务系统,为促进国际贸易发展起了良好的作用,航空货运哪家强,集中托运成为我国进出口货物的主要运输方式之一。2.航空快递航空快递(AirExpress)又称快件、快运或速递,是指具有独立法人资格的企业将进出境的货物从发货票人所在地通过自身的网络运达收货人的一种快快速运输方式,是目前国际航空货运中较快捷的运输方式。(1)航空快递的特点①航空快递业务以商务文件、资料、小件样品和小件货物为主;②中间环节少,速度快于普通的航空货运;③航空快递中使用一种比普通空运分运单应用更为广泛的交付凭证——POD。④办理快递业务的大都是国际性的跨国公司,如DHL、UPS、EMS等。(2)航空快递业务的主要形式①场到场的快递服务。发货人在航班始发站将货交给航空公司,然后发货人通知目的地的收货人到机场取货。采取这种方式的一般是海关当局有特殊规定的货物。②门到门(也称桌到桌)的快递服务。发货人需要发货时通知快递公司,航空货运,快递公司立即派人到发货人的办公室取货,直接送交航空公司空运,然后通知目的地的快递公司或代理人,航空货运,按时取货并按要求的时间将货送交收货人手中。送货后立即将货物交接时间及签收人姓名等情况通知发货人。③快递公司派人随机送货。是由专门经营该项业务的航空货运公司与航空公司合作,派专人用较快的速度,在货主、机场、用户之间传送急件的运输服务业务。上述三种运输方式:**种简单收费低,但不方便。*三种服务周到,但费用较高。一般采用*二种方式的较普遍。
国内航空货物运价类别编辑本段 1.普通货物运价
a.基础运价(代号N)
民航总局统一规定各航段货物基础运价,航空货运价格,基础运价为45公斤以下普通货物运价,金额以角为单位。
b.重量分界点运价(代号Q)
国内航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3级重量分界点及运价。
2.等级货物运价(代号S)
急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹.药、押运货物等特种货物实行等级货物运价,按照基础运价的150%计收。
3.*商品运价(代号C)
对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物,航空公司可申请建立*商品运价。
4.较.低运费(代号M)
每票国内航空货物较.低运费为人民币80元。
5.集装货物运价
以集装箱、集装板作为一个运输单元运输货物可申请建立集装货物运价。